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Vols pas chers de la compagnie Aerolineas Argentinas au départ de

Buenos Aires
Salta
São Paulo
Santiago de chile
Rio de Janeiro
Porto Alegre
Buenos Aires - Iguazú Buenos Aires,Argentine[AEP] - Iguazú ,Argentine[IGR]AEP (Jorge Newberry) - IGR (Cataratas)Direct
254€
Buenos Aires - MendozaBuenos Aires,Argentine[AEP] - Mendoza,Argentine[MDZ]AEP (Jorge Newberry) - MDZ (El Plumerillo)Direct
313€
Buenos Aires - CórdobaBuenos Aires,Argentine[AEP] - Córdoba,Argentine[COR]AEP (Jorge Newberry) - COR (Pajas Blancas)Direct
221€
Buenos Aires - Rio de JaneiroBuenos Aires,Argentine[EZE] - Rio de Janeiro,Brésil[GIG]EZE (Pistarini) - GIG (Rio De Janeiro International Airport)Direct
361€
Buenos Aires - São Paulo Buenos Aires,Argentine[AEP] - São Paulo ,Brésil[GRU]AEP (Jorge Newberry) - GRU (Guarulhos International)Direct
396€
Buenos Aires - Santiago de chileBuenos Aires,Argentine[AEP] - Santiago de chile,Chili[SCL]AEP (Jorge Newberry) - SCL (Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benitez)Direct
258€
Buenos Aires - UshuaïaBuenos Aires,Argentine[AEP] - Ushuaïa,Argentine[USH]AEP (Jorge Newberry) - USH (Islas Malvinas)Direct
380€
Buenos Aires - El CalafateBuenos Aires,Argentine[AEP] - El Calafate,Argentine[FTE]AEP (Jorge Newberry) - FTE (El Calafate)Direct
360€
Buenos Aires - TucumanBuenos Aires,Argentine[AEP] - Tucuman,Argentine[TUC]AEP (Jorge Newberry) - TUC (Benjamin Matienzo)1 escale
317€
Salta - Buenos AiresSalta,Argentine[SLA] - Buenos Aires,Argentine[AEP]SLA (Gen Belgrano) - AEP (Jorge Newberry)Direct
315€
São Paulo - Buenos AiresSão Paulo ,Brésil[GRU] - Buenos Aires,Argentine[AEP]GRU (Guarulhos International) - AEP (Jorge Newberry)Direct
337€
Santiago de chile - CórdobaSantiago de chile,Chili[SCL] - Córdoba,Argentine[COR]SCL (Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benitez) - COR (Pajas Blancas)1 escale
349€
Santiago de chile - MontevideoSantiago de chile,Chili[SCL] - Montevideo,Uruguay[MVD]SCL (Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benitez) - MVD (Carrasco)1 escale
222€
Santiago de chile - Rio de JaneiroSantiago de chile,Chili[SCL] - Rio de Janeiro,Brésil[GIG]SCL (Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benitez) - GIG (Rio De Janeiro International Airport)1 escale
243€
Rio de Janeiro - Buenos AiresRio de Janeiro,Brésil[GIG] - Buenos Aires,Argentine[AEP]GIG (Rio De Janeiro International Airport) - AEP (Jorge Newberry)Direct
356€
Rio de Janeiro - Santiago de chileRio de Janeiro,Brésil[GIG] - Santiago de chile,Chili[SCL]GIG (Rio De Janeiro International Airport) - SCL (Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benitez)1 escale
290€
Porto Alegre - Santiago de chilePorto Alegre,Brésil[POA] - Santiago de chile,Chili[SCL]POA (Salgado Filho) - SCL (Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benitez)1 escale
531€

Ces prix ne sont affichés que pour votre information. Ils correspondent à un vol aller-retour, correspondant à la combinaison de vols la moins chère trouvée au cours des 5 derniers jours.

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La compagnie aérienne

Les débuts d’Aerolineas Argentinas remontent à 1929 avec la Compagnie Générale Aéropostale, son ancêtre qui compta Antoine de Saint-Exupéry parmi ses pilotes.
L’année 1950 fut un grand tournant puisqu’elle vit la naissance de l’actuelle compagnie aérienne argentine, après le regroupement de plusieurs sociétés dont l’Aéropostale. Aerolineas Argentinas ou simplement "Aerolineas" dessert l’Amérique latine.
Par la suite, elle met place des lignes vers les États-Unis, puis l’Europe, suivies de l’Afrique, Hong-Kong et la Nouvelle-Zélande. Privatisée en 1990, la compagnie a été renationalisée en 2008.

La politique bagages de la compagnie

Pour l’Europe, Aerolineas Argentinas autorise à transporter en soute : un bagage de 32 kg ou 2 bagages de 23 kg en classe éco. En Classe Condor, la classe business de la compagnie, vous pouvez transporter 1 bagage de 40 kg ou 2 bagages de 32 kg. Un bagage en cabine de 10 kg pour tous les tarifs.

La flotte de la compagnie

Les légendaires Douglas permirent à Aerolineas Argentinas de véritablement prendre son envol à débuts. Ils furent remplacés dans les années 1970 par trois différents types de Boeing : 727, 737 et 747 et par les jets Embraer.
La compagnie a introduit deux types d’Airbus, les modèles A340-200 et A340-300. Aerolineas Argentinas a également programmé un vaste plan de renouvellement de sa flotte : 57 appareils comprenant 11 Airbus 340, 26 Boeing 737-700/800 et 20 Embraer 190.

Services à bord

Les modèles A330-200,A340-200, A340-300, Boeing 737 font partie de la flotte d’Aerolineas. Des repas vous sont servis à bord avec une sélection de boissons gratuites.
Les Airbus sont en outre équipés d’un téléphone satellite individuel et d’un service de fax disponible en classe Club Condor. Ce tarif vous permet également d’avoir accès à une sélection de vins argentins durant de vos repas.

Destinations desservies

Le hub historique de la compagnie est l’aéroparque Jorge Newbery, l’aéroport national et régional de Buenos Aires situé dans le quartier de Palermo. Après avoir créé une seconde base à l’aéroport international Ministro Pistarini d’Ezeiza, Aerolinas a pris le parti de relancer le hub de Palermo, divisant ses quartiers généraux aux deux endroits.
En effet, la compagnie argentine est un pilier du transport aérien national et régional. Aerolineas propose 56 destinations dans 14 pays. 34 d’entre elles sont situées en Argentine et comptent des destinations populaires telles qu’Ushuaïa ou la région viticole de Mendoza.
A l’étranger, Aerolineas relie l’Argentine aux États-Unis, au Chili, à la France, au Royaume Uni, au Brésil, au Paraguay, à l’Espagne... et propose des vols pour l’Océanie vers Sydney et Auckland. Aerolineas Argentinas est membre de l’alliance Skyteam depuis le 29 août 2012.

Programme de fidélité

Aerolineas Plus est le programme de fidélité de la compagnie aérienne. Comme un programme classique, il vous permet de cumuler des miles chez Aerolinas ainsi que chez ses partenaires.
Les sociétés de location de voiture Avis et Europcar ainsi que la chaîne hôtelière NH Hôtels lui sont notamment associées.

Notes et avis clients sur Aerolineas Argentinas

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Nombre de commentaires   
19 commentaires
Afficher 2 commentaires les plus pertinents
Note moyenne   4.1/5  
à partir de
El Calafate
FTE (FTE)

A
Iguazú
IGR (IGR)
3.0 /5  
(1 commentaires)
c'etait un vol avec transit a buenos aires et aucune info ne nous ont été correctement fourni pour le transit. car il à fallu en fait debarquer et se reenregistrer pour le le 2eme tronçon sans savoir si notre bagage suivait ou pas . nous avions une d'embarquement FTE-IGZ mais qui n'etait en fait qu'un FTE-AEP puis AEP-IGZ.heureusement les valise on bien fait FTE-IGZ direct
mister noname
à partir de
Paris
Charles De Gaulle (CDG)

A
Montevideo
MVD (MVD)
1.0 /5  
(1 commentaires)
Du retard que deux des avions, une navette entre les deux aéroports de buenos aires soit disant comptée dans mon prix du voyage mais que j'ai du payer de ma poche pour qu'en fait, il n'y ai plus de place dans la navette et que la prochaine - soit une heure et demi après - m'aurait fait rater mon prochain vol. J'ai donc payé 450 pesos argentins pour un taxi. Quand on a déjà paye pas loin de 900€ pour le trajet, il me semble NORMAL que des solutions soient trouvées pour cela.
Vidal

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